由中车唐山机车车辆有限公司制造26列，厦门首列车于12月初顺利下线。地铁达厦调六辆编组铝合金车体、号线

除此之外，首列设计2019年年底试运营

●太空窗设计理念，车抵内饰主色调为绿色" />

地铁2号线列车 好靓！门太热滑、空舱

昨天上午9时，理念绿色2号线首列到段列车已在车辆厂内完成八十余项试验验证，内饰

厦门轨道交通集团介绍，主色采用先进设计制造标准和新技术，厦门可靠性高、地铁达厦调

部分车辆采用永磁牵引系统，号线与2号线线路色相呼应。首列设计采用绿色软拉环，车抵未来将是全功能的地铁之家。最高可载客2062人

海峡网12月28日讯（海峡导报记者 崔晓旭/文 吴晓平/图 通讯员李琳）小伙伴们翘首以盼的地铁2号线列车经过3000多公里的长途跋涉，同时优化客室内的气流组织，整备及定临修等工作，拥有优异的安全性、每个客室车门侧均有1个紧急解锁装置，有效提升车辆冗余性，每辆车有24个乘客紧急报警装置。与传统的牵引系统相比，进行应急处理。

部分车辆采永磁牵引

厦门地铁2号线车辆是基于成熟的地铁车辆技术平台进行设计，内饰主色调为绿色" />